В октябре 2019 года сотрудниками компании были произведены обследования существующей виброизоляции ВСП по системе «масса-пружина». Целью проведённой работы являлось: определение текущего состояния виброизоляторов в виброзащитной конструкции верхнего строения пути (ВКВСП) на перегоне ст. «Свиблово» — ст. «Ботанический Сад» (I и II гл. пути, ПК 0110+40 – ПК 0111+49), фактического класса бетона конструкции путевой плиты и тоннельной обделки по прочности на сжатие, а также модальный анализ конструкции в отсутствие поездов и получение фактических данных для определения эффективности снижения вибраций от электропоездов метрополитена.
