Определение динамических характеристик верхнего строения железнодорожного пути

Виброускорения тележки, буксы, рельсов, шпал, земляного полотна, обделки.

Проводят для получения исходной информации об уровнях динамической нагрузки, создаваемой подвижным железнодорожным составом (виброускорения тележки, буксы, рельсов, шпал, земляного полотна, конструкции тоннельной обделки и т. д.), для диагностики состояния конструкции верхнего строения пути, а также для сопоставления измеренных на разных участках значений и оценки сроков службы конструкции ВСП.